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燃料電池電堆設計開發關鍵技術
2020-12-22 目前，影響燃料電池推廣應用的因素除了加氫站等基礎設施和法規等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件，是對外功率輸出的核心，其成本約占燃料電池系統總成本的42%～62%所以電堆的開發對燃料電池推廣應用至關重要。目前，國內的燃料電池電堆已經部分實現了國產化，其中以新源動力以及上海捷氫等為代表的公司，通過自主研發，已經掌握了自主燃料電池電堆的設計和制造技術。廣東國鴻等通過合作或引進的方式，也實現了電堆的量產。但總體來看，與...
深入了解下交流電源的基本原理
2020-12-08 交流電源一般指大小和方向隨時間作周期性變化的電壓或電流。它的較基本的形式是正弦電流，產生交流電的裝置為交流電源，由于交流電有相差關系，所以交流電源只能同期并列，也就是并聯，不能串聯。目前，在發電廠和所謂一級負荷的工礦企業以及某些變電站中,用電的連續可靠是電機安全運行的基本條件，以往國內廣泛采用的備用電源自投方式，一般都是用工作電源開關輔助接點直接（或經低壓，延時繼電器）啟動備用電源投入，這種方式無相頻檢測，用電切換成功率低或切換時間長，電動機復起動電流過大易超過允許值范圍受沖...
燃料電池電堆智能制造技術
2020-12-07 “‘以獎代補’政策推動商業化進程，將迎來燃料電池產業的高質量發展。既然要提效提質，智能制造是一種可靠選擇。智能制造建立在自動化工廠和數字化系統的基礎上。”利元亨研究院院長杜義賢博士在高工氫電年會現場說道。11月25-27日，以“氫色十城關不住千輛氫車競爭先”為主題的【未勢能源總冠名】2020高工氫電年會在深圳機場凱悅酒店盛大舉辦，超800位國內外領xian企業、政府及投資機構負責人齊聚一堂，辯趨勢、論方向、共商發展大計！在11月26日上午舉行的氫燃料電池專場I，利元亨研究院院...
氫燃料電池發動機的部件組成
2020-12-07 什么是氫燃料電池發動機燃料電池發動機是一種將氫氣和氧氣通過電化學反應直接轉化為電能的發電裝置。其過程不涉及燃燒，無機械損耗，能量轉化率高，產物僅為電、熱和水，運行平穩，噪音低。被稱為“終ji環保發動機”。氫燃料電池發動機包含哪些組成部件氫燃料電池發動機是由電堆、氫氣供給循環系統、空氣供給系統、水熱管理系統、電控系統和數據采集系統六大組成部分。氫燃料電池發動機與傳統燃油發動機的核心部件對比為了更加清楚直接的了解氫燃料電池發動機，本文按照傳統燃油發動機的主要零部件構成，以功能系統...
全功率燃料電池汽車散熱系統設計、建模與分析
2020-11-26 汽車的大量使用加劇了環境污染及qiu球變暖等問題，促使人們尋找安全高效的可再生能源。燃料電池作為一種效率高、無污染、可靠性高的能源轉換裝置，受到了汽車行業的普遍重視。其中，質子交換膜燃料電池具有啟動速度快、發電效率高等優點，適合作為汽車的動力源。為了保證燃料電池汽車的正常工作，對整車進行有效熱管理十分必要。研究結果表明，質子交換膜燃料電池工作溫度較低，對溫度均勻性要求較高，且絕大部分熱量（95%）需要冷卻液帶走，同時，散熱器中冷卻液與環境的溫差小，為整車的熱管理帶來了挑戰。目...
制氫加氫“子母站”建設規劃淺析
2020-11-23 當前，我國能源危機和環境污染問題日益突出，調整產業結構、提高能效的壓力進一步擴大，能源的發展面臨著一系列的問題和挑戰。氫能源具有無污染、*、噪聲低、可持續、只生成水的特殊優勢，被認為是21世紀重要的二次能源，成為各國能源戰略轉移和研究的重點。加氫站是氫能供應的重要保障。總體而言，加氫站建設將成為我國未來發展的趨勢。其中，一種符合我國能源結構和現狀的制氫加氫“子母站”建設成為一種氫能利用的全新形式。制氫加氫“子母站”的規劃設計工作意義重大，主要體現在以下幾個方面：①將很大程度上...
電堆巡檢儀的誕生保證了蓄電池的安全性
2020-11-17 電堆巡檢儀是蓄電池維護工作經濟和高效的監測設備,有著性能可靠，數據精度高、操作簡單等特點。可監測蓄電池組的各電池組中各單元狀態、電壓、電流、溫度等參數，為蓄電池組的日常維護提供重要依據，保證蓄電池組的可靠、安全運行。電堆巡檢儀的主監控主要完成數據的采集與處理，如當數據異常時給出告警信息，并做出相應的控制，如電池充放電控制;將數據通過RS232/RS485總.線遠傳到后臺;接收后臺發來的控制命令﹔接收手動輸入的各種操作命令，如設定告警限、各單元其它運行參數等。蓄電池作為應急電源...
繼續加強氫能與燃料電池技術攻關
2020-11-12 近日，科技部官wang公布對十三屆全國人大三次會議第6592號建議的答復。針對這份《關于加快推動燃料電池商用車發展的建議》，答復文件明確表示，科技部將繼續加強氫能與燃料電池技術攻關，加快關鍵核心技術取得實質性突破，提升燃料電池技術成熟度，為燃料電池商用車技術進步和產業發展提供強有力技術支撐。科技部官wang發布回復通知答復文件指出，經過4個五年國家科技計劃的組織實施，我國燃料電池從電堆、系統到關鍵部件技術研發均取得一系列關鍵突破，形成了涵蓋制氫、儲氫、氫安全及燃料電池及整車應...

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